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Unité de VMC double flux
Codes d'erreur des VMC double flux

Pannes de VMC double flux Brink Climate Systems : codes d'erreur, causes et pièces

Les 62 codes d'erreur des VMC double flux Brink Climate Systems, ainsi que les pannes qui n'affichent aucun code. Saisissez votre code ou choisissez votre symptôme.

En bref

Une panne sur une VMC double flux Brink Climate Systems signifie le plus souvent que l'appareil s'est verrouillé ou affiche un code d'erreur. Notez le code affiché à l'écran et recherchez-le ci-dessous : pour chaque code, vous trouverez sa signification, les contrôles que vous pouvez effectuer vous-même en toute sécurité et les pièces souvent contrôlées ou remplacées. Les plus recherchés : E106 (la sonde de température qui mesure la…), E100 (capteur de pression ventilateur d'air neuf défectueux), F9 (la sonde de température qui mesure la…). Pas de code ? Vérifiez l'alimentation électrique, les réglages et les filtres, puis réinitialisez une seule fois. Si la panne revient, faites appel à un professionnel qualifié.

Pannes Brink Climate Systems les plus recherchées

Voici les codes que les visiteurs de ce site recherchent le plus souvent.

Pannes de VMC double flux Brink Climate Systems sans code affiché

Toutes les pannes n'affichent pas de code. Voici les symptômes les plus fréquents sur les appareils Brink Climate Systems, avec ce que vous pouvez vérifier vous-même avant de faire appel à un professionnel.

Le message de filtre reste allumé

Remplacez les filtres, puis réinitialisez le compteur sur le panneau de commande ; sans réinitialisation, le message reste affiché. Le kit de filtres qu'il vous faut dépend du type et de l'année de fabrication. Voir les pièces correspondantes →

L'unité est plus bruyante qu'avant

Commencez par les filtres : des filtres encrassés font tourner les ventilateurs plus vite. Si le bruit persiste, les roulements des ventilateurs sont souvent usés ou la turbine est encrassée. Voir les pièces correspondantes →

Courant d'air ou air froid

Dans une VMC double flux qui fonctionne bien, l'air neuf est préchauffé par l'air extrait. Si l'air insufflé est froid, l'échangeur est encrassé, le bypass est ouvert ou la batterie de préchauffage est défectueuse. Voir les pièces correspondantes →

Condensation ou humidité dans la maison

Le plus souvent, le débit est trop faible : filtres encrassés, conduit obstrué ou unité restée sur la vitesse la plus basse. Si le nettoyage n'aide pas, faites remesurer les débits d'air. Voir les pièces correspondantes →

Les 62 codes d'erreur des VMC double flux Brink Climate Systems

CodeCause
103Bypass
104Ventilateur (défaut verrouillant)
106Sonde de température air extérieur (défaut verrouillant)
107Sonde de température air extrait du logement
109Capteur CO2
111Capteur d'humidité
113Préchauffeur
114Commutateur 4 positions ; court-circuit entre les bornes
115Carte additionnelle défectueuse (défaut verrouillant)
117Connecteur 14 pôles X5 non raccordé (défaut verrouillant)
E000* (Subcode E1013)Température de l'air extérieur trop élevée
E100Capteur de pression ventilateur d'air neuf défectueux. Flexibles de pression rouges obstrués ou « pliés ».
E100Capteur de pression ventilateur d'air neuf défectueux. Flexibles de pression rouges obstrués ou « pliés ».
E101Capteur de pression ventilateur d'air extrait défectueux. Flexibles de pression bleus obstrués ou « pliés ».
E103Bypass défectueux
E103 (Subcode E1200)Bypass défectueux ; message d'erreur général
E104Ventilateur d'air extrait défectueux.
E104 (Subcode E1012)Le débit d'air extrait demandé n'est pas atteint
E104* (Subcode E1120)Ventilateur d'air extrait défectueux ; message d'erreur général
E105Ventilateur d'air neuf défectueux
E105 ((Subcode E1011)Le débit d'air neuf demandé n'est pas atteint
E105 (Subcode E1011)Le débit d'air neuf demandé n'est pas atteint
E105* (Subcode E1100)Ventilateur d'air neuf défectueux ; message général
E106La sonde de température qui mesure la température de l'air extérieur est défectueuse.
E106La sonde de température qui mesure la température de l'air extérieur est défectueuse.
E106* (Subcode E1300)Sonde NTC1 défectueuse ; erreur générale
E107La sonde de température qui mesure la température de l'air extrait est défectueuse
E107La sonde de température qui mesure la température de l'air extrait est défectueuse.
E107La sonde de température qui mesure la température de l'air extrait est défectueuse
E107* (uniquement pour les types 450 & 600)Sonde NTC2 défectueuse ; erreur générale
E108Si présente : la sonde de température qui mesure la température externe est défectueuse
E108Si présente : la sonde de température qui mesure la température externe est défectueuse
E109Défaut sur le capteur CO2 raccordé
E109Défaut sur le capteur CO2 raccordé
E111Capteur RH défectueux
E111Si présent : capteur RH défectueux
E111 (Subcode E1400)Capteur RHT 1 défectueux ; message général
E113 (Subcode E1600)Préchauffeur interne défectueux ; message d'erreur général
E114 (Subcode E1500)Commutateur de vitesses défectueux ; erreur générale
E115 (Subcode E2000)Message d'erreur général
E1155 (Subcode E2000)Erreur écran tactile ; message d'erreur général
E120 (Subcode E2100)Erreur EBus ; message d'erreur général
E121 (Subcode E2200)Bus interne message d'erreur général
E121(Subcode E2200)Bus interne message d'erreur général
E122 (Subcode E2300)Erreur ModBus interne ; message d'erreur général
E123 (Subcode E2400)Erreur ModBus externe ; message d'erreur général
E124 (Subcode E2500)Port USB message d'erreur général
E130 (Subcode E1800)Sortie relais 1 défectueuse ; erreur générale
E152* (Subcode E1001)Mémoire flash défectueuse
E153 (Subcode E1002)Mémoire EEPROM défectueuse
E170 (Subcode E2600)Un ou plusieurs capteur(s) CO2 défectueux ; message d'erreur général
E171 (Subcode E2700)Préchauffeur externe ou fusible défectueux ; message d'erreur général
E172 (Subcode E2800)Post-chauffeur externe ou fusible défectueux ; message d'erreur général
E190 (Subcode E1000)Autotest non concluant
E999Commutateurs DIP de la carte de commande mal réglés.
E999Commutateurs DIP de la carte de commande mal réglés.
E999Commutateurs DIP de la carte de commande mal réglés.
F1Le capteur CO2 qui mesure la qualité de l'air extrait est défectueux. L'appareil fonctionne en mode Basic ventilation.
F10Le capteur d'humidité qui mesure l'humidité relative de l'air extrait est défectueux. L'appareil fonctionne normalement mais ne régule plus en fonction du capteur d'humidité. L'appareil fonctionne en mode basic ventilation.
F2Le ventilateur d'air neuf est à l'arrêt. Dans ce cas, le ventilateur d'air extrait s'arrête également.
F5Le ventilateur d'air extrait est à l'arrêt. Dans ce cas, le ventilateur d'air extrait s'arrête également.
F9La sonde de température qui mesure la température de l'air extérieur aspiré est défectueuse. Les deux ventilateurs sont à l'arrêt.

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Les pièces Brink Climate Systems sont disponibles chez Instalpunt, livraison en France : 17,95 €, généralement en 3 à 5 jours ouvrables.

Voir les pièces Brink Climate Systems →

Questions fréquentes sur les pannes Brink Climate Systems

Que signifie une panne sur une VMC double flux Brink Climate Systems ?

L'appareil signale qu'il s'est arrêté de lui-même ou qu'il ne peut pas continuer à fonctionner. Le code affiché indique le groupe de causes : allumage, pression d'eau, une sonde, le ventilateur ou la communication avec le thermostat. Le tableau ci-dessus indique, pour chaque code, ce que Brink Climate Systems entend par là.

Comment réinitialiser ma VMC double flux Brink Climate Systems ?

Le bouton de réinitialisation (reset) se trouve sur le panneau de commande de votre VMC double flux Brink Climate Systems ; sur la plupart des appareils, maintenez-le enfoncé deux à cinq secondes jusqu'à ce que l'écran réagisse. Ne réinitialisez qu'une seule fois. Si la même panne réapparaît aussitôt, la réinitialisation ne résout rien : une pièce ou un réglage doit être vérifié. Consultez toujours la notice de votre modèle : l'emplacement du bouton et la durée varient selon la série.

Puis-je réparer moi-même une panne Brink Climate Systems ?

Vous pouvez vous-même refaire l'appoint en eau, purger, remplacer des filtres et nettoyer un siphon. Mais pas ce qui se trouve derrière la partie fermée d'un appareil à gaz : les interventions sur le bloc gaz, le brûleur, l'échangeur thermique et l'évacuation des fumées sont réservées à un professionnel qualifié.

Combien coûte la réparation d'une panne ?

Cela dépend de la cause et de la nécessité ou non de remplacer une pièce. Chez nous, vous voyez directement le prix et le délai de livraison de la pièce : vous savez donc à l'avance à quoi vous attendre. Si vous faites appel à un professionnel, demandez toujours à l'avance les frais de déplacement et le tarif horaire.

Où trouver la bonne pièce pour mon appareil Brink Climate Systems ?

Relevez le type exact sur la plaque signalétique et recherchez-le dans notre catalogue, ou recherchez directement la référence fabricant de la pièce défectueuse. Pour chaque pièce, nous indiquons les appareils compatibles.

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